Đến nay, dù liên danh các nhà thầu đã bỏ ra gần 2.500 tỷ đồng, UBND tỉnh Tiền Giang đã tạm ứng 173 tỷ đồng để thực hiện dự án, nhưng nguồn vốn Nhà nước ghi cho dự án là 2.186 tỷ đồng vẫn chưa được giải ngân
16/07/2019
CAO TỐC TRUNG LƯƠNG – MỸ THUẬN VƯỢT DỊCH COVID-19, ĐẢM BẢO TIẾN ĐỘ
Mekong Dấu ấn con đường - Tập 89: Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ứng biến với COVID-19
Mekong Dấu ấn con đường - Tập 88: Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vượt khó để về đich
Mekong Dấu ấn con đường - Tập 87: QLVH Đường cao tốc để không lãng phí tài sản Nhà nước và đẩy rủi ro về phái dân
Mekong Dấu ấn con đường - Tập 86: Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận điểm sáng trong quản trị điều hành
Mekong Dấu ấn con đường - Tập 85: Bão giá vật liệu nguy cơ tê liệt nghành xây dựng
Mekong Dấu ấn con đường - Tập 84: Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận nhưng thách thức trước lền đát yếu
Mekong Dấu ấn con đường - Tập 83: Để vùng đất chín rồng cất cánh
Mekong Dấu ấn con đường - Tập 82: PPP giao thông: Nhà đầu tư đang quay lưng vì sao?